Renault hofft wirklich, dass eine neue Version des Renault Trafic Van ihnen dabei helfen wird, ihren starken Griff auf dem Service -Van -Markt zu halten. In der gesamten 34-jährigen Geschichte wurden bereits 1,6 Millionen Einheiten des ausgehenden Van angeboten, und dieser neue Trafic ist Teil von Renaults Plan, seine Markenidentität zu erfrischen.
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Die neue Renault Trafic der dritten Generation hat eine Plattform mit dem bevorstehenden neuen Vauxhall Vivaro und zielt darauf ab, Service-Kunden einen funktionalen Allround-Panel-Van zu bieten. Der Vauxhall Vivaro bot 2013 44.000 Einheiten an, aber sein trafisches Geschwisterautomobil bleibt im Allgemeinen etwas hinter sich.
Aktualisiertes Renault -Trafic -Design aktualisiert
Ein starker neuer Stil sowie eine aktualisierte Technologie, die durch Renaults Formel -1 -Expertise verstärkt wird, könnte dem Renault Trafic im Panel -Van -Sektor einen erforderlichen Vorteil bieten.
Das neue Design wurde im Metall noch nicht enthüllt. Vorschau -Skizzen zeigen jedoch, dass es viel mehr existiert als der ältere, boxere Renault -Trafic. Schlankere Scheinwerfer, ein kühnerer Kühlergrill sowie eine abgerundete Front bieten ihm definitiv eine schlankere Form.
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Kihyun Jung, der Designer des neuen Renault -Trafics, sagte: „Seine Linien verkörpern Renaults neue Markenidentität. Mein Ziel war es, eine dynamische, durchsetzungsfähige Haltung zu erreichen, ohne die Robustheit oder die Benutzerfreundlichkeit zu beeinträchtigen, die Kunden von ihrem Van erwarten. “
Über die neue Renault -Trafic wurde nicht viel anderes aufgeteilt. Wenn es sich jedoch um das viel grundlegende Modell des gegenwärtigen Bereichs handelt, wird es höchstwahrscheinlich einen Zwei-Liter-Dieselmotor mit vier Zylinder im Kern des Bereichs haben. Darüber hinaus umfasst der ausgehende Renault Trafic ein Sechsgang-Handbuchgetriebe, Bluetooth/USB-Konnektivität, 16-Zoll-Räder sowie Starts von etwas mehr als 15.000 GBP.
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