Auswahl: Wir alle möchten Optionen, wenn es sich um die Auswahl unseres nächsten Autos bezieht, sei es ein billiger Second-Hand-Runabout oder der aktuelle Stand der -Der Art Super-Saloon. Und doch gibt es viele, die den aktuellen, immer noch geeigneten Elektroautosmarkt als einfach zu vorschreibend abgeschrieben haben, mit zu wenigen Optionen in zu wenigen Karosserien.
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Sie haben vielleicht einen Punkt gehabt, um ehrlich zu sein. Dieses Problem zeigt jedoch, wie schnell die Autohersteller diesen Widerstand auseinander nehmen, entweder durch Einführung brandneuer EVs oder zusätzlich vorhandene elektrifizierte Fahrzeuge.
“Wenn Sie gerne wie wir fahren, werden Sie es lieben, ein Elektroauto zu fahren.”
Zunächst gibt es den Skoda Enyaq, einen familienfreundlichen SUV, der alle Praktiken anbietet, die wir von der tschechischen VW-Marke erwarten, aber einen hochmodernen, reinen elektrischen Antriebsstrang trägt .
Dann ist da noch Porsche, das die überarbeitete Panamera nicht nur mit einem 621 PSst Twin-Turbo V8 Turbos-Flaggschiff, sondern auch ein frisches Plug-In-4S-E-Hybrid, das 552 PS und 0-62 Meilen pro Stunde in nur 3,7 Sekunden verwaltet, verteilt hat.
Aber als Standardträger ist es schwierig, das brandneue, ganzelektrische Fiat 500 zu übertreffen. Hier ist ein Auto, dessen Form und Ausführung fortgeschritten sind, um die Verpackungs- und Effizienzvorteile zu nutzen, die ein EV mitbringen kann.
Darüber hinaus ist es eine anerkannte Marke für sich und eine, deren natürliche Umgebung – vorstädtische Straßen – gut zum elektrischen Motoring geeignet ist. Für jede Person, die einen konventionellen 500 mit einem billigen PCP -Deal erhalten hat, hat es einen anderen, der ihn für das Styling und sein Bild ausgewählt hat. Und wenn die Gerüchte über die Preisgestaltung korrekt sind, dann hat Fiat definitiv eine große Chance, Menschen aus beiden Lagern einzuziehen.
Unsere erste Fahrt der neuen 500 Slots in das gleiche Problem, in dem wir zwei viele natürliche Konkurrenten gegeneinander aufstellen. Bereits im Mai waren trendige elektrische Stadtautos auf dem Boden dünn. Jetzt gibt es nicht nur die 500, sondern auch die Honda E und winzige Elektro. Die Auswahl kommt und viel schneller als Sie vielleicht erwarten.
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