Die Bewertung der Verbrauchersicherheit für automatisierte Fahrsysteme in der Entwicklung

Das weltweit erste Verbrauchersicherheitsbewertungssystem für automatisierte Fahrsysteme wird in Großbritannien entwickelt, mit der Erwartung, dass es von Crash -Tester übernommen wird.
Thatcham Research – das Forschungszentrum der britischen Kfz -Versicherungsbranche und ein Partner von Euro NCAP – entwickelt das Ratingsystem mit Finanzmitteln von Zenzic – einer von der Regierung unterstützten autonome Organisation für autonome Automobilentwicklung.

Freisprechfahre, um in Großbritannien in diesem Jahr legal zu sein

Das Bewertungssystem „Proof-of-Concept“ wird die Verwendung von Testverfahren umfassen, mit denen die Wirksamkeit verbundener und autonomer Autotechnologien wie autonome Fahrspursysteme (Alks) bewertet werden können.
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Im April 2021 kündigte die Regierung an, dass Alken, die in Verbindung mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung arbeiten und ein Auto innerhalb einer Fahrspur ohne Chauffeur -Input steuern, für die Freisprecheinsatz auf britischen Autobahnen mit Geschwindigkeiten von bis zu 37 Meilen pro Stunde legalisiert werden sollen es zu Staus.
Sobald die erforderlichen Gesetze erstellt wurden, die vor Jahresende erwartet wurde, dürfte britische Chauffeure die Verantwortung für das Fahren des Fahrens in jedem Szenario auf öffentlichen Straßen legal dienen.
Die Euro NCAP -Sicherheitstests analysieren aktive Sicherheitsmerkmale wie autonome Notbremsung -, aber autonome Fahrsysteme wie Alken werden nicht bewertet. Dies ist jedoch möglich, wenn Euro -NCAP das neue Bewertungssystem annimmt.
Jonathan Hewett, Geschäftsführer von Thatcham Research, sagte: „Die Einführung automatisierter Fahrversprechen, um eine Vielzahl von Vorteilen zu erzielen, die sich über Sicherheit, Mobilität und Umwelt erstrecken. Um dieses Potenzial auszuschöpfen, entwickeln wir ein unabhängiges Bewertungssystem für Verbrauchersicherheit, um das Vertrauen in die Technologie und ihre Fähigkeit zur Kontrolle des Fahrzeugs zu fördern.
„Nicht alle automatisierten Fahrsysteme werden gleich gemacht. Daher wird eine unabhängige Sicherheitsbewertung der Verbraucher bewährt und gleichzeitig den Verbrauchern helfen, fundierte Entscheidungen zu treffen und darauf zu zählen, dass es sicher ist, die Kontrolle aufzugeben. “
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