letzte Woche habe ich das Wahlmanifest der Liberaldemokraten für ein bisschen Schlafenszeit gelesen. Dies war eine schlechte Idee, da es mich eher ziemlich wütend machte, und es enthielt Aspekte der Fantasie viel mehr zu den Büchern, die ich meine jungen Töchter in dieser Nachtzeit ausgecheckt habe.
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Die Hauptquelle für meine Irritation war der Tipp, dass der Verkauf von Dieselautos und Lastwagen sowie kleine Transporter in Großbritannien ab 2025 verboten werden mussten. Der Richtlinienkipp war nicht völlig unerwartet. Dies ist der Grund, dass die Lib Dems schon einmal vorbei waren.
• Dersel -Scrappage -Plan in Großbritannien
Aber ehrlich gesagt ist es auf jeder Ebene ein Affront. Erstens ist der Zeitrahmen besonders furchterregend und unrealistisch. Es hört vollständig auf, die Bemühungen und Investitionen anzuerkennen, die der Markt erstellt hat, um die aktuellen Euro-6-konformen Dieselmotoren zu schaffen, die unter den vorhandenen Vorschlägen von Clean Air Zone keine Gebühren in Großbritannien übernommen haben.
Zweitens scheint der Wert von Diesel für Großbritannien ein wenig zu verstehen. Mike Hawes weist darauf hin, dass die Society of Motor Makers sowie der Geschäftsführer von Händlern darauf hinweist: „Mit Großbritannien ist es ein wichtiger Hersteller von Dieselautomobilen sowie Motoren, es ist für zukünftige Wachstum sowie für Aufgaben erforderlich auf unsere Straßen. “ Jaguar hat beispielsweise extrem investiert, um die in XE, XF sowie F-Pace verwendeten Ingenium-Einheiten zu schaffen.
Und drittens trägt der Tipp der Lib Dems nur zum Reputationsschaden von Diesel bei, was bei den gegenwärtigen potenziellen Käufern unnötigen Alarm auslöst.
Damit wir uns verstehen; Ja, die lang anhaltende Zukunft von Diesel ist ungewiss. Durch den Versuch, ihren Tod zu beschleunigen, leisten die Lib Dems einen schlechten Dienst für einen Markt, der außergewöhnlich schwierig ist, kreative alternative Lösungen zu etablieren, sowie für Käufer, die eine Klage von ausgezeichneten, ziemlich sauberen Dieselautos und LKWs haben, die sie nicht haben. Ich habe noch Angst davor, auszuwählen.
Was glauben Sie über die Zukunft von Diesel? Glaubst du, Graham hat Recht? Lassen Sie uns unten verstehen …