Bentley enthüllt wurde, hat das, was sie als dynamischste Straßenautos und Lkw in der 101-jährigen Geschichte der britischen Marke bezeichnet, der dritten Generation Bentley Continental GT Speed enthüllt.
Das neue Geschwindigkeitsdesign steht oben im Continental GT-Bereich und fügt viel mehr Leistung und Leistung hinzu. Zusätzlich zur Verbesserung des GT-Umgangs mit dem Potenzial des GT und der Trennung von dem Rest der Aufstellung mit Geschwindigkeits-spezifischer Styling-Berührungen.
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Wie der Rest von Bentleys Gegenwart sowie viele kürzlich von Speed gestatte Modelle wird diese neue Continental GT-Geschwindigkeit durch eine abgestimmte Version des 6,0-Liter-Twin-Turbo-W12-Motors des Unternehmens angetrieben, wodurch 650 PS sowie 900 Nm Drehmoment erzeugt werden.
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Diese erhebliche Ausgabe wird an alle vier Räder mit einem achtgangen Dual-Kupplungs-automatischen Getriebe mit Einführung der Steuerung gesendet. Trotz der Frage des Autos ohne Frage klobiges Kerbgewicht (der übliche kontinentale GT W12 bewertet 2.244 kg), sie wird von 0 sprinten), sie wird von 0 sprinten) -60 Meilen pro Stunde in nur 3,5 Sekunden sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 208 km / h.
Bentley gibt an, dass die Verschiebungen des Getriebes im Sportmodus doppelt so schnell sind wie das gemeinsame W12 -Kontinental, während der Antriebsstrang kalibriert wurde, um die verbesserte Ausgabe optimal zu nutzen, im Sportmodus länger an den Zahnrädern zu halten und früher herunterzuschieben.
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Ein optionales Carbon-Ceramico-Bremssystem wurde eingeführt, um die Geschwindigkeitsstopps zusätzlich dazu zu gewährleisten. Die 10-Kolben-Bremssättel werden von vierkolbenrückten Gegenständen verbunden, während das Kohlenstoff-keramische Material für die Scheiben im Vergleich zu einer gemeinsamen Stahlbrems-Einrichtung 33 kg ungesprungener Masse unterstützt.