. Der McLaren P1-Hypercar wurde auf der Genfer Autosalon enthüllt, und wir haben die vollständigen Details zu seinem erstaunlichen 903 PS-Benzin-Elektrik-Antriebsstrang, der 0-124 Meilen pro Stunde in weniger als sieben Sekunden zulässt-schneller als Ein Bugatti Veyron unglaublich Sport.
Das ausgefallene Design hat den Übergang von Konzept zu Produktion nahezu unverändert gemacht. Vor den Vorderrädern stehen neue Bremskühlkanäle vor, aber Sie werden nicht zu viele andere Optimierungen erkennen.
Der P1 verwendet einen 3,8-Liter-V8-Turbo-V8-und ein Elektromotor. Beide senden Strom an die hinteren Räder durch ein Siebengang-Dual-Clutch-Getriebe.
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Der 3,8-Liter-Motor liefert 727 PS bei 7.500 U / min und 720 Nm Drehmoment ab 4.000 U / min, während der Elektromotor 176 PS und ein maximales Drehmoment von 260 Nm von Null-Drehzahl erzeugt.
Die Leistung ist erstaunlich, mit 0-62 Meilen pro Stunde in weniger als drei Sekunden und 0-186 Meilen pro Stunde in weniger als 17, was neun Sekunden schneller ist als der McLaren F1-Hypercar der neunziger Jahre. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 217 km / h begrenzt. Trotz dieser erstaunlichen Zahlen ermöglicht der Hybridantriebsstrang dem P1, weniger als 200 g/km CO2 zu emittieren – nur geringfügig mehr als der Toyota GT 86.
Eine IPAs -Taste (Instant Power Assist System) am Lenkrad ermöglicht es, dass die vollständige 176 PS vom Elektromotor schnell verfügbar sein kann und eine elektrische Verbesserung wie das KERS -System auf einem Formel -1 -Auto liefert.
Eine weitere F1-inspirierte Funktion ist das Drag Reduction System (DRS). Aktiviert durch einen weiteren Knopf am Lenkrad und reduziert den Winkel des Flügels auf den Luftwiderstand um 23 Prozent.
Für den Antriebsstrang steht ein E-Modus zur Verfügung, mit dem der P1 allein bei elektrischer Leistung rund sechs Meilen läuft. Der Akku wird vom Motor aufgeladen, kann aber auch in etwa zwei Stunden für eine vollständige Aufladung eingesteckt werden.
Nur 375 P1s werden in ganz Europa verkauft, und jeder kostet ab £ 866.000 – es wird gegen den neuen Nachfolger von Ferrari Enzo aufgenommen, der auch in Genf debütieren soll.